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2023: A Year in Review

马上就是年关圣诞迎新之际,回顾过去这一年,虽然没有像往常一样去立下Flag,但总体上相较于往年更务实。 首先,在工作方面,我负责的2个项目,其中1个 VS Code Extension 的项目获得了内部10个以上的BU 接纳,另外1个 Doc 改版的项目也已经开始进入实施开发阶段,算是初步进入预期。 以上这些都获得了自己直线领导的认可,但我深知这些都离不开他在幕后的推进以及团队前期成员的心血和付出。这些落在具体的工作中,一来二往慢慢发现很多工作沟通的软技能还有很大的提升空间。其次,同时还要提升自己更多的了解我们的典型用户,通过了解上线后的产品,及时收集他们的反馈和结合周期数据的反馈来验证找到问题,逐步优化我们的产品线。 其次,在学习方面,我也取得了一些进步。 我阅读了一些有趣的书籍如《Elon musk》和《人生十二法则》,Musk的故事距离当下更近,一切似乎都是昨天刚刚发生,通过阅读他的自传,我学到的第一条就是大胆去质疑,然后去真伪验真,再就是在产品设计阶段,要学会做减法-当减到不能跑通的时候,再把要加的功能补上来。 我还开始系统在coursera 报名参加了关于视频剪辑的课程,为下一步自己的…
Live to myself

超越座驾,追寻哈苏X2D

1. 为何会有这个心愿? 在2008年夏天我刚步入职场时,我省吃俭用近半年的薪水(1万元)存起来,然后在京东下单购买了一台全新的佳能450D单反相机套机。这台相机陪伴了我将近1年的时间,我用它拍摄了1万多张照片,其中包括我在上海金山拍摄的花花草草的照片,其中一张照片还成为了我的头像。 有人说,单反相机让人贫穷三代。随着我拍摄的照片越来越多,我意识到也许我需要升级到佳能5D Mark 2。但是,考虑到我只是把相机作为一种兴趣的玩具使用,并没有专业的需求,我最终以5折的价格将它在闲鱼上出售了。 2. 为什么选择哈苏? 打我接触相机开始,随后就知道了徕卡,但那会刚入职场也没多少积蓄,没错看到徕卡旗舰店,都会在橱窗观望许久,也曾在闲鱼观望有机会买一台老式的胶片机,也是表达了我对徕卡的喜欢,再之后2012年开始了我人生的户外之旅会,相机这件事就被我淡出了。 直到2022年,在油管上观看的一期@links 以冰岛为背景介绍了哈苏X2D的卓越的自然色彩,更让我领会这个品牌对于摄影的的专注;于是2022年的618我又购入了人生中第一台大疆Mini 3 Pro的无人机,就在大疆的某个摄影大赛上看到很多参赛者的作品都是使用带有哈苏相机拍摄的无人机Mavic 3 的照片,高空的画面结合哈苏的自然色彩,浏览这些作品仿佛自己就置身在一个博览馆看展一般,即兴奋又憧憬,似乎给我一台带哈苏的设备,我就能拿下头奖一般!…
Live to myself

I went on a road trip to Yuyao City in the early summer.

I love the mountains because I was born there. It has been more than a…
Thinking

我的第2枚 Apple Watch Ultra

为何它吸引了我? Apple watch 推出到最新8代,我都只是观望,没有下单。前期劝退我购买的冲动除了续航,还有它的外壳的坚硬程度,是否能像Garmin Fenix系列一样坚不可摧,这些迟迟没有看到,直到这个Ultra的版本的推出,它成功博得了我下单的冲动,也是偶然的机会在10月国庆在宁波自驾游的机会,在实体店偶遇了一枚现货,在线下单,当场提货。 提货次日就被我派上了战场,在宁波植物园刷了5圈,用它完成了今年第首个30KM的长距离的训练,用时2小时30份,耗电约10%的比例。 为何我又退了这款手表? 如果你对所购买的 iPhone/iPad 不满意,可在 iPhone/iPad 交付之日起 14 个自然日内将完好无损的 iPhone/iPad…
Travel

2021|国庆藏川318自驾7日游

川藏线行程背景 从2020年进入疫情开始,出国旅行的机会中断了,积压在内容的焦虑和情绪慢慢在发酵,江浙沪周边短途游,成了我的优选,但我也一直期待着有那么一个机会可以再去开启一段长途旅行,打破当前这样的状态。 在今年5月,我入手了人生第一台车,由此,我的周末又增加了一项活动,周末的短途旅行变得更加的随心所欲,没想提车不到半年已经快7000KM,最远跑到了浙江·台州,还有9中秋小长假的安徽·宣城。 计划中的变化 这个10月国庆,原本去哪儿是一点方向都没有,我和我爱人的唯一目的就是找一个人想对少且能放松的地方,在上月中秋完成了皖南川藏线的自驾游之后,就和我媳妇商量国庆去哪,几经讨论,最后敲定了大方向是向西部出发,时间定在了9月28号的航班飞往成都,在抵达成都后当晚,我和一位对车况较熟的朋友聊完后,他表示我预定的捷达1.5T车辆动力不行,而且成都租车拉萨还的成本费用也不少,多少有些不划算。而后我做了咨询和调研,发现成都飞拉萨机票不贵,于是当晚就改了主意,第二天直飞了拉萨,至于后期能否有机会自驾,一看机缘,二看我和爱人的身体适应高原的状况。 油车自驾拉萨-成都的7日行程 29号下午抵达拉萨后,在机场停留了将近1个小时,总算如愿坐上了大巴车前往市区。赶在日落前入住了布达拉宫附近的假日酒店,为适应高海拔在拉萨休整了4天,我和我老婆均能如期适应了节奏,偶然的机会找了租车行提了丰田霸道开启了藏川线7日游 Day_1…川藏线高速到林芝,78公里拐进了喜马拉雅大峡谷,耗油将近420元,对比下来还是电车香! Day_2…川藏线喜马拉雅大峡谷,一路驰骋,在色季拉山停车起步后滑坡后轮陷,真心感谢G318线上112号的道班援救拖车,他们不收分文。这世界好人总比坏人多。下次山路行车得带拖车的钢绳和挂钩🪝 Day_3_川藏线从鲁朗小镇下来直奔然乌湖,全程各种弯道,当年骑行在建的通麦天险大桥已经顺利通车,这一路为骑车的朋友加油送水! Day_4_川藏线从然乌湖跑去看完冰川,结果游玩回来车被人刮了,关键还没行车记录仪,刮我车的车主品德严重缺失,也没给我留个信。也罢,总算在夜幕降临前,平安通过怒江72道拐,历时1小时20分翻山完毕,顺利抵达邦达,今晚就住这! Day_5_川藏线从邦达下来,一路很飙很速度,连续翻了两座4000米海拔的高山。一路秋色相伴,很欢快很沸腾,今晚住巴塘。今日感悟:路很长,慢慢走会比较快 Day_6_川藏线从巴塘下来,途经理塘吃了午饭,就马不停蹄往康定进发,天黑后8点在新都桥吃了晚饭,结果开始爬4200米海拔的山,遇到一大波来向的货运卡车,高山雾气+灰尘,还是下坡,真是够了,不幸中的万幸,一路平安来到康定留宿。今日感悟:原来G318已越来越美,但美是需要进入这片土地的人克制自己。 Day_7🚗⛰️🌈藏川318线从康定直接上高速直奔成都,全程几乎有80KM的穿山隧道。至此结束、行驶2252KM,翻了至少8座4千米海拔的高山,行驶了120KM的夜路,平安在成都登机,打道回上海,下次路上再会!  …
ThinkingUser expresion

让我晕头转向的淘宝购物车分享功能

今天是双十一最后1天,你剁手了什么呢? 疫情后的双十一没有往年的那份冲动,而这则消息我也是上月末看了标题没看全文,或许是我没跟上这个时代,所以终究没有理解这个所谓“所谓意见领袖”带货的分享功能。以淘宝和京东为首的两家预热红包,也是一年不如一年有诚意,反正我领到的是越来越少。 回顾过去从2013年开始,双十一已经不知不觉陪伴我们8年了,不知今年的抢购活动,哪家平台让你更享受呢? 过去这8年,在0点蹲守抢购的记忆依然在目,往年的这些活动盛况放在现在回味,这两大电商阵营留给我体验上的痛点,有以下几点引起了我的疑问思考: 多件商品结算时,如何为购物车的单品选择不同收件地址呢?遇到家人/好友需要你的购物清单时,如何便捷分享给他人呢? 1、多件商品结算时,如何为购物车的单品选择不同收件地址呢? 淘宝购物车分享 淘宝渠道通过下单后,推送消息给买家确认地址,卖家未发货前,还有修改的机会。带给我的思考:这也是一个办法,但遇到单价小,数量多时,遇到需要批量修改收件地址的话,有没有更好的交互来解决呢?目前我还没找到答案。 京东购物车分享 京东渠道的话,针对双十一提前预热的商品,引导买家付定金的方式,可以提前完成地址的选择;其它不参与付定金的商品,遇到购物车批量结算时,地址就只能选择唯一地址了,这就很尴尬,最后我要抢在京东发货前,通过退单的动作,间接去修改收件地址。 2、遇到家人/好友需要你的购物清单时,如何便捷分享给他人呢? 时间过去了8年,淘宝总算轰轰烈烈的推出了购物车分享的功能,结果11月1日的凌晨,我打开购物车一看,这200-30我得凑满再付款,就让我爱人把购物车的商品,批量分享给我,结果打开一看,我傻了,淘宝这都是什么神交互,我选择了商品后,点击顶部的分享条,跳转后的页面根本不是我上一步选择的商品,此时此刻我就怀疑,这就是淘宝出品的?就这交互也能发布上线? 不知道这次使用过淘宝购物车的你,有没有遇到和我一样的困惑呢? 带着疑问,京东是怎么解决的呢?我截了下图的路径很通畅。 这次双十一留给我的思考…
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20个数据可视化的金点子

我们设计的应用程序正变得越来越由数据驱动。对高质量的数据可视化的需求一如既往的高。令人困惑和误导的图表设计就在我们身边,但我们可以通过遵循这些简单的规则来改变这种情况。
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小鹏G3 |我的第一台四轮车

第一次听到小鹏这个名字快2年多了,知乎上还有人给它做了预测占卜 购车缘由 自己买的房子离市区上班地通勤的11号线,越来越难挤上了。想说买个车是不是可以提升一下新家居住的幸福感,又可以获得相对清静的居住环境,由此就萌生了前往车展去逛新能源车的念头。 上海燃油车牌的成本接近10万元,每个月中奖率4%,我有申请新能源汽车的资质。 2021车展体验&吐槽&感悟: 1、展馆位于上海的虹桥板块,从市中心出发2号线可以直达。2、展馆占地面积真的很大,大到我需要按照纸质引导地图结合问保安来找具体的展馆。3、展馆内的导航系统设计看似很直观,但要从地铁出来后30分钟内找到展馆,还是有点挑战。 为何选小鹏? 选购前的比对 在车展的时候,逛了沃尔沃、英菲尼迪、上汽、智己、比亚迪,还有华为合作车-赛里斯;还有最近频频热搜的特斯拉刹不住车事件一直在车展期间热议,参考以往特斯拉的售后及公关的态度,也逐步打消了我的购车冲动。 总体而言:驾驶细节上照顾驾驶人+价格不算贵+终身充电 源于身边朋友的体验推荐,小伙伴买P7自驾快2个月,依然觉得自己选择很香,泊车很香,终身充电省心目前每年还有3000度免费充电额度。如果一周冲一次电,一年52周算下来应该可以在免费额度内。本次活动还蛮有吸引力,正好赶上这个月的销量刺激计划,在上海车展期间(4月21-4月28)下单的用户,车价优惠6000元,还赠送4万积分(折合人民币4000元);分期购车上如选择2年期的话,首付7万多,但可以做到免息分期这个吸引力很大。再结合试乘试驾体验,打分的话(80分/100);扣分项:1)试驾车外观不够干净,车内也有些凌乱;2)我爱人坐在后座的过障碍或坑洼时,有些许的震荡(网上评论说和半独立车架有关系)目前主要的2个住地(浦东、嘉定)周边的充电桩分布在2KM范围内,至于说要跑江浙沪的话,还有待进一步的实际体验。 下单途径:我于4月24号在车展沟通咨询接近1个半小时后,在销售的帮助下在小鹏App下了5000元定金。线上下单承诺自下单起72小时内可以无理由申请退还订金。 车辆交付:2-4周时间,据销售称一般都会提前。 驾驶体验:提车后更新 以上图片来自互联网+小鹏官网,如有侵权请告知。
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再别3年归家之旅

本次行程的主要目的是: 将长沙的房产挂牌,探探市场反应。回老家看看爷爷奶奶,他们年岁均已经过86岁以上。去拜访中医,基于@九姑姑 的推荐 本次探访: 造访我的高中母校,毕业16年后第二次它变了很多。昔日的建筑都还在,但和往年的光景大不相同。初中部的教学外都装上护栏。给人一种探访监狱的错觉。我2014年购买的保利房子,也在2020年5月通了地铁,为了探访距离。我亲自从市中心坐地铁做了测试,地铁单程50分钟即可到家。同比上海似乎也不错哈。我的爱人总算如愿以偿吃到了母亲烧的饭菜,也算弥补了结婚后的遗憾。我爸妈也很开心。爷爷奶奶看到我们全家都很开心,他们更期待能看到我们的小孩呱呱落地。几十年的木房被拆除了,我家的地免费出让给自家堂兄弟自建了水泥房。目前正在1层往上建,计划要盖到3.5层,做村落里最高的房屋。这样也算圆了我爷爷的心愿。家乡这次围绕小溪新修了一条路,这个还是非常实用的,这次回家我围绕这小溪跑了跑,似乎路基建的都还算后,希望今年春天洪水泛滥的时候,它能稳固,这样以后自驾回家,后座的家人们可以免受在小溪行车的痛苦颠簸。
Notes

2021上海曙光中医院看诊记

就诊时间:2021年2月22日 下午1点(工作日时间) 就诊方式:手机提前预约+线下挂号付费 全程感受: 名医线上预约超难抢(微医App)。 首次前往医院用百度地图导航后连续2次走错了楼,很多名字相似的楼层。 普通门诊和特需门诊在预约成功后,平台给出的短信没有任何地址提示信息,导致首次就医全靠问路人,也没能第一时间找到正确的挂号楼层。 我的预约看诊时间是15:00 - 15:30,因为等待时间太长,中途下口买饮料后,回来又没能快速把自己的挂号拉回重排(需要找人工干预将挂号插位补回),为何不能系统设置一个固定间隔的差值呢?现场的护士又中途离开。 就诊期间,现场对于当前看诊的患者缺少隐私的保护。因为后续叫号的患者已经蹲守在门口。 在医生问诊完毕后,医生的手写重要配方需要隔壁的医生对照落入系统输出中药材的清单。 最后,在2楼医保付费完成后,中药需要选择:自煎药/代煎药。我选择了自煎药,结果还得在现场手填药物的接收地址,此处为何不能提供一个二维码。 整体耗时:预约+挂号等待 =…
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了解「人」,你才知道怎么设计

以下文字为引用,原文为繁体备注。为方便阅读,已转为简体,通篇的建议很多在项目的设计中还是有很多借鉴和知道意义,可以作为参考意见。 大陆目前也已经翻译了这本书,只是书名更换为《设计师要懂心理学(全彩印刷) 》;详情可以参考此地址:http://t.cn/zQHahlK (more…)
Notes

Firefox OS的体验

先送上自己简单绘制的Radio的界面PSD。 Free PSD Download:FireFox-Radio-player.psd Firefox Ox的手机端,听闻太久了,进而总算见到鲜活的了。 既然是firefox官方出品,那么它的东西,自然基于浏览器做虚拟机是最靠谱的。以插件的形式安装,文件大概在50-60MB,安装好以后,无需重启,在页面菜单栏找到Simulator的控制栏,进入到这个DashBoard的页面,将左边页面的红色stoped的按钮点击至右边。虚拟机,即可启动。 装一个先试试吧;首先你得有一个Firefox的浏览器。 https://addons.mozilla.org/en-US/firefox/addon/firefox-os-simulator/   以上截图大豆来自我的虚拟机的安装体验,个人从ui的视角看来,整个os的样式很有android的风范。交互的过程也很安卓,但这未免不是一个好的开始,它在交互上给用户不用太大的学习成本,即可上手,也不错。 只是这ui的图标,确实欠缺规范化,看起来很山寨。有点三流,比起国内的锤子的外观还是有欠缺。 比起小米,那差距还是有点,但它的出现对于移动端OS是有很大的帮助。 希望在正式版出现的时候,我也能将虚拟机装在我的山寨手机里面。
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关于我

我是一枚 UI/UX 设计师,目前就职平安集团旗下的子公司。 自 08 年毕业后,自学结合项目实践积累了 4 年多的前端静态页面开发经验后,再次回到 UI+交互设计的跑道。

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